“大考”:厦门远海自动化码头迎接最大集装箱船

作者:爱游戏官网发布时间:2022-05-09 00:02

本文摘要:1月7日凌晨4点10分,厦门远海自动化码头步入首艘干线集装箱船中远休斯顿号。这是自动化泊位试运营以来,接卸的仅次于一艘集装箱船。 港口圈得知,此次集装箱箱总量为359箱,其中装载295箱,修理64箱。 现场共计投放了3台双小车岸桥,17台AGV,8台AGV伴侣,7个BLOCK区域内的14台轨道吊,整个集装箱期间,TOS(码头操作系统)与ECS(设备管理控制系统)之间通过无缝接入,将所有的作业任务如期已完成。

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1月7日凌晨4点10分,厦门远海自动化码头步入首艘干线集装箱船中远休斯顿号。这是自动化泊位试运营以来,接卸的仅次于一艘集装箱船。  港口圈得知,此次集装箱箱总量为359箱,其中装载295箱,修理64箱。

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现场共计投放了3台双小车岸桥,17台AGV,8台AGV伴侣,7个BLOCK区域内的14台轨道吊,整个集装箱期间,TOS(码头操作系统)与ECS(设备管理控制系统)之间通过无缝接入,将所有的作业任务如期已完成。  为了此次集装箱任务顺利完成,码头方和获取软硬件全套集装箱系统的振华重工方构成的数十人团队,在现场严阵以待。

此次远海自动化码头顺利接卸干线集装箱船,标志着国内首个自动化码头顺利通过首次考试成绩,其集装箱系统也在空战面前遭受寄居了严峻考验。  远海自动化码头是厦门市与中远集团、中交建集团三方投资建设的,坐落于海沧保税港区14#泊位,总投资6.58亿元人民币。在堆存作业区建设好之后,能构建仅有流程自动化,效率未来将会比传统码头提高20%40%。

未来,该码头还有望建设铁水客货项目,与铁路互通,更进一步提高运输效率,完备综合运输体系。


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